|
Témaindító hozzászólás
|
2007.06.04. 08:25 - |
Tomnewman: Szükségem lenne néhány információra ahhoz, hogy meg tudjam neked venni a szűrőt!
1, Évjárat?
2, ccm? (1,8 ?!?!)
3, Kivitel /Ezt tudom, kombi :) /
Motorkód? (Első 4-5 tag)
(Az én asztrámnak 17DR volt.) |
[69-50] [49-30] [29-10] [9-1]
Tomnewman:
Pl. ez egy jó választás! :)
Castrol GTX Magnatec 10W-40 4 l
Szintetikus technológiával készült, a motor védelmét kiemelten biztosító korszerű motorolaj.
A korszerű személygépkocsik motorjai más olajat követelnek meg, mint a régebbi típusok.
A Castrol GTX Magnatec 10W-40 szintetikus technológiával készült motorolaj teljes mértékben megfelel a motortechnológia legújabb követelményeinek.
A hagyományos ásványi motorolajokkal az indítás után, a motor felmelegedési fázisában lassabban épül fel a teljes védelmet biztosító kenőfilm. Szerteágazó tesztek egybehangzóan azt igazolták, hogy a motor kopásának 75%-a az indítást követő 10 percben jön létre.
A GTX Magnatec egyedi, szintetikus észterre alapuló technológiájának köszönhetően szinte mágnesként tapad a motor belső felületére, és ezzel mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást.
A GTX Magnatec 10W-40 a legszigorúbb tesztekkel igazoltan alkalmas a személygépkocsik katalizátoros, turbófeltöltős benzin- és dízelmotorjaihoz.
Minősítések és jóváhagyások
· API SJ/CF
· VW 505 00 (1/97)
· Rover RES 22.OL.G4/PD2
· ACEA A3/B3
· MB 229.1
· BMW SOT
Kémiai-fizikai tulajdonságok
· Viszkozitási osztály: SAE 10W-40
· Sűrűség: 0,872 kg/dm3
· Viszkozitás 40°C-nál: 107,7 mPas
· Viszkozitás 100°C-nál: 15,5 mPas
· Viszkozitási index: 152
· HTHS viszkozitás: 4,0 mPas
· Dermedéspont: –30°C
· Lobbanáspont(zárttéri): 224°C
· TBN 11,1 mgKOH/g
A közölt mérési eredmények átlagértékek. Minden adat a legjobb tudásunk szerint a legutóbbi információknak és kutatási eredményeinknek felel meg. A termék fejlesztése érdekében a receptúra változtatásának jogát fenntartjuk.
Ára: 6700 Huf +posta költség
Ez neked nem elég, mert a kocsidba, ha jól sejtem, 4,4 Liter olaj megy, tehát venned kell +1 liter ugyanilyen olajat is.
Enne ára:1700 Ft
....vagy megteheted, hogy 2 db 4 litereset veszel, ezen esetben egy jó darabig meg van oldva a +0,4 liter :)
|
Igen, nagyjából ez most a terv. Mondjuk a "Spuri" itthon még nem volt tervben, mer nem igazán ismerjük, de ha erről lehet részletesebben informálódni, akkor annak örülnék..
a halak/állatok már dolgoznak az anyagi feltételek megteremtésén :) |
Tomnewman: Kidobod belőle a szutyok olajat, teszel bele egy új olajszűrőt + levegőszűrőt, meg kap egy kis Spurit a tankba és máris 7,4-7,6-ot fog fogyasztani a kocsid.
Tipp: A keréknyomás 2,4 bátran lehet, 1,6-1,9-nél iszonyatosan lomha a kocsi, illetőleg többet fogyaszt!
|
egyelőre nem foglalkoztam nagyon az alkatrész-beszerzéssel. még csak azt vettem, amit mindenképpen sürgős volt..
szelepfedél-tömítés (amit be is szereltem), mellények, háromszög, mentőládák (mer nekem egy nem volt elég)..., gyertyák, izzókészlet, meg amellé még tartalékizzók, biztosíték-készlet...
meg épp az átiratáson, a biztosítás-kötésen, az eredetvitzsgálaton vagyunk túl... tehát a vételáron felül momentán húzós volt a hónap. Ráadásnak beletettem majd 2000km-t a hónapban. Az ugye tankolásilag se filléres tétel. még úgy se, hogy alig eszik nyolc liter felett (mivel a hegy tetején lakunk, és többnyire csak itthon közlekedünk vele, nyolc alá még nem mentünk). |
Tomnewman: Ez így elegendő nekem.
...ha valami még kéne, megírom, vagy hívlak.
Levegőszűrő és pollenszűrő van már?
...mert az is akciós :) |
Nna, megnéztem a motorkódot.
C18NZ14........ van tovább is, teljesen egybeírva. |
Kösz a kérdéseket. Csak most látom, hogy itt vannak. Bocs, ha nagyon későn válaszolnék. :)
1. 1993
2. 1796ccm
Motorkód... azt meg kell nézzem a forgalmiban, ha jól sejtem.. |
Tomnewman: Szükségem lenne néhány információra ahhoz, hogy meg tudjam neked venni a szűrőt!
1, Évjárat?
2, ccm? (1,8 ?!?!)
3, Kivitel /Ezt tudom, kombi :) /
Motorkód? (Első 4-5 tag)
(Az én asztrámnak 17DR volt.) |
[69-50] [49-30] [29-10] [9-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
