Haszn�lati utas�t�s az Aut�szalonhoz

Forr�s: www.totalcar.hu  2005.10.25. 08:53

A csal�di egyter�eket kifejezetten gyerekk�zpont�an tervezik. De �pp el�g lesz egyszer majd sok id�t t�lteni ilyesmikben, most m�g ne b�ntess�k vele az �j nemzed�ket. Az egyter� hasznos, k�nyelmes, praktikus, de �rdektelen. Igazi szupersportaut� nem sok lesz, de a gyerekekben sok�ig nem fejl�dik ki a Del Medico Imre, �gyhogy sportkocsik�nt sim�n eladhatjuk neki a kabri�kat. Amit ne keress�nk: Ferrari, Maserati, Porsche, Lamborghini.

Az �j Mazda MX-5-�st viszont p�ld�ul m�g mi se l�ttuk, �s v�gigj�rhatjuk a klasszikus kem�nytet�s kabri�kat (Peugeot 206 �s 307 CC) �s az �jabbakat (Opel Tigra Twin Top, Nissan Micra C+C) is. Ha b�lcs�sznek sz�njuk, ne feszegess�k a t�m�t, egy�bk�nt azonban h�vjuk fel a figyelm�t, hogy a magasan elhelyezett t�bblets�ly miatt kem�nytet�s kabri�b�l igen ritk�n lesz igazi sportaut�.

T�volr�l sem �jdons�g, de legal�bb m�g mindig �rdekes a Mazda RX-8. Kis j�indulattal sportaut�nak min�s�thet�, mindenesetre j�l n�z ki, �s ha a Wankel-motor m�k�d�se �gyis �rthetetlen, az el�refel� ny�l� h�ts� ajt� m�szaki el�k�pzetts�g n�lk�l is �lvezhet�. A Peugeot 907-es tanulm�nyaut�ja a kor�bbi feldolgoz�sok Batmobilj�ra hasonl�t, l�tod, kisfiam, ha t�bb ilyen lenne, gyakrabban j�nn�nk Aut�szalont n�zni

Cadillacet mer�ben gyakorlatias okokb�l Magyarorsz�gon ritk�n l�tni. Most viszont m�r betelep�lt a forgalmaz�, �s megtekinthet�k h�rombet�s sz�rnyetegei, t�bbek k�z�tt az XLR sportkup�, ami 451 centi hossz�, �s t�lnyom�r�szt motorh�zb�l �ll. Hatalmas sima fel�letekre t�rekedtek a formatervez�k, �gy ez a g�ph�ztet� az Aut�szalon legalkalmasabb helye �t�sikrek pelenkacser�j�re.

Corvette-et viszont l�tni kell, nincs mese, csak abb�l modellaut�t is kell venni a gyereknek, mert effajta korrupci� h�j�n haz�ig fog �v�lteni. A Ki�n�l legal�bb meg�szhatjuk a kisaut�v�s�rl�st; ha Picant�t akarna a gyerek, csak el�h�zzuk a zs�kb�l a mack�j�t, tess�k fiam, ilyened m�r van.

A Ford nem �rulta el, mi lesz a meglepet�s, �s ezt csak helyeselni tudjuk. Kiviszik viszont a teljes modellpalett�t, ami nem sokkal �rdekesebb, mint egy szupermarket parkol�ja. Gyerekek viszont tal�n �r�lnek a StreetKa-nak, vagy �sszesz�molhatj�k, h�ny elemben k�l�nb�zik a Ranger a Mazda B2500-t�l.

Alonso tavalyi Forma 1-es aut�ja ugyeb�r azoknak lenne �rdekes, akik lelkesednek az ilyesmi�rt. Lelkesed�s�ket gyorsan leh�theti, hogy a nagy adag kevl�r val�ban a kiv�l� pil�t�val k�r�z�tt az el�z� szezonban, de ez nagyj�b�l olyan, mintha egy �letnagys�g� Alonso-baba lenne t�z�ll� over�lban: se motor, se v�lt�, se h�t�, �gyhogy a nagy nyilv�noss�g el�tt az apuka csak a fut�m�hangol�sr�l �s az aerodinamik�r�l szerzett ismereteivel villoghat.

Luxusban saj�tos helyen van a koreai Ssangyong: az elm�lt �vtizedben a szeg�ny gengszter terepj�r�ja volt a "Powered by Mercedes-Benz" Musso. Gyerekekkel �vatosan l�togass�k a standot, mert lesz ott egy Rodius, amit m�g feln�ttek is ink�bb csak kormozott �vegen �t n�zegessenek.

N�h�ny �ve megn�zt�k a Tata standj�t, �s el is hat�roztuk, k�r�nk tesztaut�t, mert ez a pickup cs�nya ugyan, de biztos nem rossz. Nyitva volt az ajt�, ben�zt�nk. Bel�l is ronda, de att�l m�g lehet szeretni egy indiai haszonj�rm�vet. Azt�n sajnos orron �t vett�nk leveg�t: kellemetlen, b�d�s-mar� h�g�t�s, vagy �rd�g tudja, milyen m�anyagszag. Nem mert�nk tesztaut�t k�rni.

Az idei k�n�latban is vannak bizarr elemek. A Tata vez�rkar�ban k�l�nlegesen rendes emberek lehetnek, mert az Indica vagy a Safari csak a legnagyobb j�indulattal sz�p. A Crew Cab viszont m�r eg�sz hitelesen imit�l jap�n pickupot, ha �tmegy a szagteszten, lehet, hogy k�r�nk is.

A Toyota Lexus-r�szleg�hez �rdemes kisebb gyerekeket vinni, m�rmint akkor�kat, akik m�g vagy nem k�rdeznek, vagy legal�bbis be�rik az egyszer�bb v�lasszal. Ellenkez� esetben baj lehet a Lexus RX hibrid meghajt�s� terepj�r�j�n�l, amivel mi is �gy vagyunk, hogy ink�bb elhissz�k, mint �rtj�k. Mindez persze magabiztos fell�p�s k�rd�se is: hogy m�k�dik, hogy m�k�dik, h�t nagyj�b�l mint a Prius.

Ha egy gyereket nem tartanak a vil�gt�l elz�rva, nem lesz k�nny� �bren tartani a Volvo standj�n�l. M�r a modellpaletta felsorol�sa is hasonl�t egy elalv�s mantr�hoz: S40, S60, S80, V50 - ha szemb�l n�zz�k, m�g a V50-et is hozz�csaphatjuk a t�kegyforma Matrjoska-flott�hoz. L�zba teh�t nehezen j�n majd, de ha szeretn�nk, hogy feln�ve j� �zl�se legyen, er�ltess�k bele legal�bb k�tf�le Volv�ba. A nagyobbikban magyar�zzuk el neki, mennyire meghitt lehet sv�dek �s bundakeszty�k viszonya, ha m�g a m�szerfal kialak�t�s�ban is kettej�k harm�ni�j�ra t�rekszenek.

"Gyermek" alatt term�szetesen a fi�kat �rtettem. L�nyokat Aut�szalonnal ne b�ntess�nk.